Залив Амундсена, расположенный на крайнем севере Канады, назван в честь Руаля Амундсена — норвежского исследователя, который в начале XX века предпринял смелое путешествие через Северо-Западный проход. Этот извилистый маршрут, пролегающий через Канадский Арктический архипелаг, Амундсен надеялся использовать как короткий путь, сокращающий время плавания, сообщает NASA Earth Observatory.

Несмотря на многочисленные опасности, его корабль «Йоа» с экипажем из шести человек успешно преодолел этот сложный путь, став первым судном, прошедшим через Северо-Западный проход. Во время экспедиции команда также проводила метеорологические наблюдения, внеся вклад в изучение Арктики.

Почему это важно?

Хотя Амундсен проложил путь для других судов, Северо-Западный проход остаётся опасным из-за подвижных льдов. Сезонные изменения приводят к таянию и растрескиванию ледяного покрова, а дрейфующие льдины могут создавать «ледяные пробки», блокируя проход кораблей.

На снимке, сделанном спектрорадиометром MODIS спутника Terra, видно, что часть льда ещё прикреплена к побережью, но крупные массивы уже откололись и дрейфуют в море Бофорта. Процесс разрушения льда будет продолжаться несколько месяцев — под воздействием тепла и ветра толстый арктический лёд будет трескаться и таять. По данным NASA, этот цикл обычно начинается в марте.

Что дальше?

Спутники, такие как Terra, продолжают наблюдать за изменениями ледового покрова, помогая учёным лучше понимать климатические процессы в Арктике. Если вы хотите узнать больше о состоянии морского льда и других удивительных явлениях Земли — следите за обновлениями NASA Earth Observatory.

Таяние льдов не только влияет на судоходство, но и служит важным индикатором глобального изменения климата, делая подобные наблюдения особенно ценными.